今天才知道，交通违章的罚款原来都拿去干这事了...

相信大部分车主都经历过违章罚款这种事，道路上各种各样的摄像头，各种各样的地面标线，有时候一个不小心压到不该压的线，罚款肯定就少不了了。现在开车出行，要想做到不违章，有时候真的很难。

违章是车主的错误，不该怨谁，但还是很多人对交警不满，很大原因就是因为质疑罚款的去处。总有人会说：好嘛，交警年底冲业绩了！造成这种说法很大一部分因素是，很多人不知道这些罚款到底去哪儿了。

截至2016年底，全国机动车保有量约为1.94亿辆，而每个车主平均下来一年违章罚款为1000元的话，全国一年的违章罚款收入就达到了1940亿元。

这1940亿元能做什么？

首先，这笔钱可用于交通基础设施的建设。以中国最高昂造价的高速公路为例，这笔钱就可以建设9700公里这样的高速公路。然而2016年里我国新增的高速公路仅有4500公里，这就意味着这笔钱并未仅仅用于交通基础设施建设。

这时可能会有人开始吐槽，“那剩下的一半哪去了？都给交警发工资发奖金了吗？”先别急着下定论，如果有，那用来给交警发工资的罚款也仅仅是很小的一部分。违章罚款除了用于交通基础设施建设之外，一般还用于道路交通事故社会救助基金。

救助基金救什么？

道路交通事故社会救助基金，一般是在发生交通事故后，因肇事者或受害者无法提供医疗费所垫付的费用。包括了抢救费用超过交强险责任限额的、肇事机动车未参加交强险的、机动车肇事后逃逸的费用。这笔钱就会用来救助上述情况。

不过需要注意的是，交通事故救助并非无限额，根据规定，抢救费用一般指受害人接受抢救之时起72小时内的抢救费用。最高限额一般不会超过5万元，而且救助基金是需要偿还的。

之前也有媒体爆出，吉林省公主岭公安局对交警实行绩效考评机制：

如果上述情况存在，是否违反了法律规定呢？对此公安局长否认了罚款指标这一说法。

其实小编觉得，交通违章罚款自有它的用处，只要用到社会公益之处，公开透明！老百姓也不会有什么意见。

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